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常平CNC數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械、儀表CNC數(shù)控車床 ：

劃線鑄鐵平臺(tái)的保護(hù)應(yīng)該注重以下幾點(diǎn)

劃線鑄鐵平臺(tái)的保護(hù)應(yīng)該注重以下幾點(diǎn)：

1.為了避免劃線鑄鐵平臺(tái)發(fā)作永世變形，查驗(yàn)結(jié)束或劃線結(jié)束后，要把工件抬下來(lái)，不得長(zhǎng)時(shí)間放在平臺(tái)上。

2.為了避免劃線鑄鐵平臺(tái)發(fā)作有害的變形，在裝置平臺(tái)時(shí)，要將支承支在主支點(diǎn)處。支承時(shí)，盡量將鑄鐵平板的工作面調(diào)整到水平面內(nèi)。

3.棒用木板制造的一個(gè)專用罩，不必平臺(tái)時(shí)，用罩子將平臺(tái)罩住。禁止水滴在劃線鑄鐵平臺(tái)上。

4.平臺(tái)要實(shí)施周期檢定，檢定周期要根據(jù)運(yùn)用的具體情況斷定，通常為1年。

5.運(yùn)用結(jié)束，要及時(shí)擦凈平臺(tái)的工作面，然后涂上一層防銹油。若是比擬長(zhǎng)時(shí)間不必，棒涂上一層黃油，然后鋪一層白紙。

數(shù)控機(jī)床個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)

1.高速化、高精度化、高可靠性

高速化：提高進(jìn)給速度與提高主軸轉(zhuǎn)速。

高精度化：其精度從微米級(jí)到亞微米級(jí)，乃至納米級(jí)(高可靠性：一般數(shù)控系統(tǒng)的可靠性要高于數(shù)控設(shè)備的可靠性在一個(gè)數(shù)量級(jí)以上，但也不是可靠性越高越好，因?yàn)樯唐肥苄阅軆r(jià)格比的約束。

2.復(fù)合化

數(shù)控機(jī)床的功能復(fù)合化的發(fā)展，其核心是在一臺(tái)機(jī)床上要完成車、銑、鉆、攻絲、絞孔和擴(kuò)孔等多種操作工序，從而提高了機(jī)床的效率和加工精度，提高生產(chǎn)的柔性。

3.智能化

智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面：為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化；為提高驅(qū)動(dòng)性能及使用連接方便等方面的智能化；簡(jiǎn)化編程、簡(jiǎn)化操作方面的智能化；還有如智能化的自動(dòng)編程、智能化的人機(jī)界面等，以及智能診斷、智能監(jiān)控等方面的內(nèi)容，方便系統(tǒng)的診斷及維修。

4.柔性化、集成化

當(dāng)今世界上的數(shù)控機(jī)床向柔性自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)是：從點(diǎn)(數(shù)控單機(jī)、加工中心和數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床)、線（FMC、FMS、FTL、FML）向面(工段車間獨(dú)立制造島FA)、體（CIMS、分布式網(wǎng)絡(luò)集成制造系統(tǒng)）的方向發(fā)展，另一方面向注重應(yīng)用性和經(jīng)濟(jì)性方向發(fā)展。柔性自動(dòng)化技術(shù)是制造業(yè)適應(yīng)動(dòng)態(tài)市場(chǎng)需求及產(chǎn)品迅速更新的主要手段，是各國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)，是先進(jìn)制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)

數(shù)控檢修方法

          ’現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來(lái)越高，數(shù)控系統(tǒng)本身的故障率越來(lái)越低，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。由于數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、液壓、電氣為一體的機(jī)床，其故障的發(fā)生也會(huì)由這三者綜合反映出來(lái)。維修人員應(yīng)先由外向內(nèi)逐一進(jìn)行排查。自動(dòng)車床盡量避免隨意地啟封、拆卸，否則會(huì)擴(kuò)大故障，使機(jī)床喪失精度、降低性能。系統(tǒng)外部的故障主要是由于檢測(cè)開關(guān)、液壓元件、氣動(dòng)元件、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問(wèn)題而引起的。